– Ra­hoi­tus tuli tar­pee­seen, sil­lä eten­kin urien sil­lat ja reit­ti­mer­kin­nät ovat huo­nos­sa kun­nos­sa. En­nen kuin ne saa­daan kun­nos­tet­tua, tu­lee uril­la lii­kut­ta­es­sa nou­dat­taa eri­tyis­tä va­ro­vai­suut­ta. Kun­nos­tus­ta jat­ke­taan vie­lä en­si vuon­na, mut­ta en­si tal­vek­si kelk­kai­lu-urien ti­lan­ne jo pa­ra­nee, Met­sä­hal­li­tuk­sen Luon­to­pal­ve­lui­den alu­e­joh­ta­ja Jyr­ki To­lo­nen to­te­aa Met­sä­hal­li­tuk­sen tie­dot­tees­sa.

Kun­nos­tuk­sia teh­dään niin ri­pe­äs­ti kuin suin­kin. Moot­to­ri­kelk­kai­lu-uril­la tu­lee kui­ten­kin eri­tyi­ses­ti nyt käyt­tää malt­tia. Mu­ka­na on syy­tä pi­tää hyvä kart­ta ja pai­kan­nus­vä­li­neet, sil­lä kun­nos­tus on vas­ta me­nos­sa.

Eri­tyi­ses­ti uril­la ole­via sil­to­ja yli­tet­tä­es­sä tu­lee ol­la va­ro­vai­nen. Jot­kut sil­lat ovat ro­mah­ta­neet, ja nii­den koh­dal­ta kelk­kai­li­jan tu­lee et­siä tur­val­li­nen pu­ron tai joen yli­tys­paik­ka.

Kunnostettavana satoja kilometrejä uria

Moot­to­ri­kelk­kai­lu-urien ra­ken­tei­ta on kun­nos­tet­ta­va­na sa­to­jen ki­lo­met­rien mat­kal­la tänä ja en­si vuon­na. Kym­me­niä kelk­kau­rien sil­to­ja ja mui­ta ra­ken­tei­ta sekä tu­han­sia ura­merk­ke­jä uu­si­taan tai kun­nos­te­taan.

Sil­ta- ja ura­mer­kin­tä­ma­te­ri­aa­le­ja aje­taan eri puo­lil­le maas­toon par­hail­laan. Ma­te­ri­aa­lit on vie­tä­vä va­ras­toon urien lä­hel­le lu­men ai­ka­na kelk­ka­ke­leil­lä odot­ta­maan ra­ken­ta­mis­ta, jo­ten nii­den­kin ta­kia tu­lee uril­la kelk­kail­les­sa ol­la eri­tyi­sen va­ro­vai­nen.

Suuri merkitys paikallistalouteen

Moot­to­ri­kelk­kai­lu-urien kun­nos­tuk­seen saa­tiin vii­me vuon­na en­sim­mäi­sen ker­ran eril­lis­ra­hoi­tus. Edus­kun­nan myön­tä­mäl­lä 1,3 mil­joo­nan eu­ron ra­hoi­tuk­sel­la ja sen mah­dol­lis­ta­mal­la kun­nos­tus­työl­lä on suu­ri mer­ki­tys alu­eil­le, sil­lä ma­te­ri­aa­lien os­to sekä reit­ti­merk­kien ko­ko­a­mi­seen ja ra­ken­tei­den kun­nos­tus­töi­hin yrit­tä­jil­tä os­tet­tu ura­koin­ti ker­tau­tuu pai­kal­lis­ta­lou­teen.

Kelk­kau­rien kun­toon saat­ta­mi­nen on hy­vin tär­ke­ää pai­kal­li­sil­le ja tie­ten­kin myös mat­kai­lu­e­lin­kei­nol­le. Sa­vu­kos­kel­la moot­to­ri­kelk­kau­rien kun­nos­tus­ta teh­dään yh­teis­työs­sä myös kun­nan kans­sa.

Met­sä­hal­li­tuk­sen yl­lä­pi­tä­mät moot­to­ri­kelk­kai­lu-urat ovat mak­sul­li­sia, moot­to­ri­kelk­kai­luun va­rat­tu­ja ja maas­toon mer­kit­ty­jä epä­vi­ral­li­sia väy­liä, joil­la aja­mi­seen pi­tää hank­kia Met­sä­hal­li­tuk­sel­ta ura­lu­pa Met­sä­hal­li­tuk­sel­ta. Vi­ral­li­set moot­to­ri­kelk­kai­lu­rei­tit ovat moot­to­ri­kelk­ka­lii­ken­tee­seen tar­koi­tet­tu­ja, tie­lii­ken­ne­lais­sa mää­ri­tel­ty­jä tei­tä, ja nii­den käyt­tö on il­mais­ta.

Moot­to­ri­kelk­kai­lu­rei­tit on mer­kit­ty maas­toon lii­ken­ne­mer­kein.